淺析鋼結(jié)構(gòu)工程的施工工藝措施

貴州鋼結(jié)構(gòu)工程的工藝措施

（1）構(gòu)件夾固法；

為了防止一些中小型構(gòu)件的焊接變形，我通常先將工作用鋼性較好的夾具固定，然后再進(jìn)行焊接。這樣工作在高溫帶冷卻過(guò)程中產(chǎn)生的收縮變形被夾具強(qiáng)制克服，此方法對(duì)一些塑性較好的低碳鋼特別適用，因?yàn)樵诤缚p近在發(fā)生一些塑變形，對(duì)低碳鋼的機(jī)械強(qiáng)度影響不大。不過(guò)這種言談舉止示適用于高強(qiáng)度鋼板的焊接，因?yàn)闉橄拗莆闹挝涔?，?yīng)力反而增大，這樣做就容易我行我素裂縫。例如，30噸以下的橋式起重機(jī)上的小車。用構(gòu)件夾固法來(lái)防止變形 其效果就很好。30噸以下的橋式起重機(jī)（也稱行車）的小車是由6mm或8 mm的鋼板組成復(fù)試箱體的鋼結(jié)構(gòu)件，它的焊接面單一（保在一個(gè)方面施焊，焊接后收縮力也在一個(gè)方面）。焊接量大，其變形量也就大了，采用了構(gòu)件夾固法后其很好的克服了焊接過(guò)程中高溫帶焊接冷卻后我行我素的收縮變形，從而使鋼結(jié)構(gòu)件達(dá)到了技術(shù)要求確保了產(chǎn)品質(zhì)量。

（2）貴陽(yáng)鋼結(jié)構(gòu)工程反變形法，在制作一些中板長(zhǎng)型鋼結(jié)構(gòu)件中，必須采用反變形法來(lái)控制焊接變形，首先判定焊件在冷卻后會(huì)產(chǎn)生變形的方向和大小，然后在焊接前冷焊件以大小相等，方向相反的變形，來(lái)抵消構(gòu)件由于焊接反引起的變形。這種方法是人為控制的，如果掌握得好，其效果會(huì)很好，產(chǎn)品也就符合技術(shù)要求。這種反變形，可以講是塑性反變形，也可以是彈性反變形。在裝配前結(jié)算出焊接變形的大小和方向，在裝配時(shí)給予構(gòu)件一個(gè)相反的方向的變形，使其與焊接變形相抵消。

（3）鋼結(jié)構(gòu)工程選擇合理的裝配焊接順序：

不同的裝配焊接順序會(huì)產(chǎn)生不同的焊接變形。在構(gòu)件制造施焊過(guò)程中，正桷的裝配和焊接順序是相當(dāng)重要的，優(yōu)其是在施焊過(guò)程中要分清備件先焊哪里，后焊哪里，總之這要使焊件受力均勻，冷卻也要均勻，這樣就減少了變形和產(chǎn)生較大的應(yīng)力。